一般離心泵在輸送液體時(shí)，當(dāng)液位低于時(shí)，便需要灌泵才能出水。為此需在泵進(jìn)口處安裝底閥。時(shí)間一長，底閥被腐蝕或被卡位，就需要進(jìn)行調(diào)換或修理，因此使用很不方便。潛水泵一般用于輸送清水、河水，而用于酸堿等腐蝕液體輸送情況下則易發(fā)生馬達(dá)腐蝕，漏電現(xiàn)象，很不安全。泵被垃圾堵塞時(shí)必須把泵拉上才能清理，很不方便，所以在實(shí)際應(yīng)用中很少使用。
于是人們就造出了液下泵來進(jìn)行低位輸送，液下泵解決了低位輸送的問題。但由于采用了長軸，加之葉輪有不平衡的徑向力，整個(gè)軸又為懸臂結(jié)構(gòu)，因此轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)在葉輪端造成了很大的撓度。軸越長，撓度越大。為了解決這一問題，在軸上安裝有軸承。但由于整根軸為撓性軸，軸承不斷受到單邊磨損，磨損量較大，軸承晃動(dòng)劇烈，磨損速度加快，因此液下泵損壞頻率較高。并且軸不宜做得過長，一般均在2米之內(nèi)。液下泵的軸承是依靠泵輸送的介質(zhì)進(jìn)行冷卻和潤滑的。如果一旦泵送的介質(zhì)沒對(duì)軸承進(jìn)行冷藏卻和潤滑（這種情況在空泵時(shí)和進(jìn)口被雜物堵塞時(shí)就會(huì)發(fā)生），就會(huì)發(fā)生燒瓦，甚至燒壞電動(dòng)機(jī)。而液下泵的修理安裝是十分麻煩的。特別在輸送有腐蝕性介質(zhì)時(shí)，沒有起吊工具很難完成。
液下泵解決了低位輸送的問題，但它也帶來了許多使用中的麻煩。而近日新型研制開發(fā)出來的自吸離心泵，是針對(duì)液下泵的上述缺點(diǎn)，專門為低位液體輸送而設(shè)計(jì)的。它在地面上可替代長軸液下泵，自吸高度可達(dá)8米，在船上可用作船底泵、掃艙泵之用。
一:替代液下泵的優(yōu)點(diǎn)：
1、泵整體為立式結(jié)構(gòu)，與相同參數(shù)的液下泵相比，重量大大減輕，同時(shí)占地亦少。由于軸垂直方向安裝，軸封處不易泄露。
2、自吸泵取消了長軸，同時(shí)也取消了軸承的問題、使維修同期大大延長，同時(shí)也減少了振動(dòng)。
3、有可能損壞而需要維修的部分均在地面上，給予維修帶來了很大的便利。泵的進(jìn)口僅是一根空心管，不需要底閥。如進(jìn)口處被垃圾堵塞，把空心管拉出即可清理，而液下泵則需要整臺(tái)泵吊出才能清理。
4、液下泵在購買時(shí)需確定抽液深度，如果液體深度與泵軸長度不符時(shí)，則需另換泵，而立式自吸泵只要配備不同長度的空心管，就可抽送不同深度而不需調(diào)換本身。
5、空泵運(yùn)轉(zhuǎn)仍可維持一段較長時(shí)間，以利于發(fā)覺并采取措施防止損壞電機(jī)，減少誤操作而造成的損失，安全性好。
6、液下泵必須安裝在液體正上方。本自吸泵既可安裝在上方，也可安裝在旁邊，甚至可用耐真空軟管抽吸直管無法達(dá)到的液體，機(jī)動(dòng)性十分強(qiáng)。
二:節(jié)省投資：
由于液下泵維修頻繁，一般一池（槽）需設(shè)兩臺(tái)泵，一泵作維修備用，投資巨大，維修量大。而自吸泵可實(shí)現(xiàn)多池（槽）串、并聯(lián)共用一泵，節(jié)省投資。自吸泵可用于氣、液間歇操作，不怕抽空，可省去工藝流程中某些中間設(shè)備，如高位槽或低位槽，大大簡化工藝流程，為您實(shí)實(shí)在在省錢。
三:立式自吸離心泵的原理及應(yīng)用：
自吸泵原理采用獨(dú)特的專利葉輪及分離盤強(qiáng)制氣液分離而完成吸氣過程。其外形、體積、重量、效率與管道泵相似。立式自吸泵不需要底閥、真空閥、氣體分離器等輔助設(shè)備。正常生產(chǎn)啟動(dòng)時(shí)無需灌液，具有很強(qiáng)的自吸能力，可替代目前廣泛使用的液下泵（低位液體輸送泵），可作分離器等輔助設(shè)備。正常生產(chǎn)啟動(dòng)時(shí)無需灌液，具有很強(qiáng)的自吸能力，可替代目前廣泛使用的液下泵（低位液體輸送泵），可作循環(huán)泵、槽車輸送泵、自吸管道泵、機(jī)動(dòng)用泵等用途。